如今我國不少城市中都有大量建于2000年之前的老舊小區(qū)，且多數(shù)是六七層的樓房。如今，小區(qū)中的很多居民逐漸進(jìn)入遲暮之年，上下樓越來越不方便，“加梯”改造已成為生活中的迫切需求。

家住山西太原解放路30號樓的張大爺和老伴都70多歲了，每天老兩口最發(fā)愁出門，住在五層，腿腳又不太好，上下樓得好長時間，中途還要歇幾次。老人想，要是有電梯就好了！

采訪發(fā)現(xiàn)，如今居住在老舊小區(qū)的多數(shù)是老人，因無法搬到生活設(shè)施和條件更好的住宅區(qū)，居住的又多是六七層甚至八九層的樓房，上下樓成了最困難的事。如果有一部電梯，老人們就不必發(fā)愁，遛彎、購物、曬太陽、會朋友……然后，輕松上樓回家。

八旬老人每天爬六樓

“上了年紀(jì)，腿腳不利索，有電梯就方便多了。”楊大娘住在勝利街。“我是1983年搬到這里的，住在六層。”她表示，當(dāng)時年輕，上下樓不覺得吃力。如今住了三十多年了，今年已經(jīng)82歲了，上下樓越來越困難。

楊大娘還告訴我們，整棟樓居住的差不多都是退休的老職工，情況和她差不多，安裝電梯的需求非常強(qiáng)烈。其實，不僅如此，有些居住在高層的年輕人，也有這樣的想法。

“只要天氣好，我就會抱著孩子下樓曬太陽。但抱了孩子就拿不了嬰兒車，每天出門得兩個人才能成行。”周女士告訴記者，因為住的樓層高，出入不方便，想讓老人過來幫忙看孩子，上下樓就是大問題。

省直單位一對退休夫婦，住在單位宿舍樓，雖然周圍生活較方便，但因自己住家樓層較高，年紀(jì)也越來越大，上下樓日益不便，最后選擇租房到了幾公里外的其他單位有電梯的樓里居住。

居民急盼加裝電梯

據(jù)悉，如今我國不少城市中都有大量建于2000年之前的老舊小區(qū)，且多數(shù)是六七層的樓房。如今，小區(qū)中的很多居民逐漸進(jìn)入遲暮之年，上下樓越來越不方便，“加梯”改造已成為生活中的迫切需求。

前不久，北京召開了“中國老舊住宅加裝和更新電梯論壇”，來自國內(nèi)外的城市建設(shè)專家，專門為這一問題建言獻(xiàn)策。論壇中提到，根據(jù)測算，目前北京可加裝的老舊及新建多層住宅樓約1.2億平方米，逾13萬棟；上海7層樓以下沒有電梯的多層樓房面積約1.5億平方米，逾20萬棟；廣州也有5萬棟舊樓未加裝電梯。

太原市雖然并未詳細(xì)統(tǒng)計過，但有關(guān)部門人士粗略估計類似的老舊樓房也有數(shù)千萬平方米，住戶有幾十萬戶，其中多為中老年人。

安裝技術(shù)沒難題

一位電梯制造商技術(shù)人員說：“其實，樓體外加裝電梯的情況非常普遍，例如我們在很多商場或是酒店，都見過樓體外側(cè)加裝的觀光電梯。從技術(shù)角度來說，觀光電梯與普通電梯的安裝、使用別無二致，只是占用空間大小不同而已。綜合來看，老舊樓房加裝電梯難以推進(jìn)，并不是卡在了技術(shù)上，意見難統(tǒng)一和費用太昂貴是兩大攔路虎。

其實，近些年來，全國多地陸續(xù)出臺有關(guān)加裝電梯的指導(dǎo)意見或是實施辦法，逐步推進(jìn)這件惠民實事。2011年5月，上海市有關(guān)部門發(fā)布了《上海市既有多層住宅增設(shè)電梯的指導(dǎo)意見》，提出增設(shè)電梯需要“所在幢房屋的全體業(yè)主同意，涉及占用小區(qū)土地或?qū)Ｓ胁课坏?，?yīng)當(dāng)征得相關(guān)權(quán)利業(yè)主三分之二以上同意。”2013年12月，深圳市發(fā)布了《深圳市既有住宅加裝電梯的實施意見》，提出加裝電梯需“本棟（梯）房屋專有部分占本棟（梯）總建筑面積三分之二以上的業(yè)主、且占本棟（梯）業(yè)主總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意加裝電梯的證明材料。”此外，深圳、廣州等地對于相關(guān)費用的分擔(dān)和補(bǔ)償還提出了參考標(biāo)準(zhǔn)。

上下聯(lián)動齊解決

如今，老齡化社會逐步顯現(xiàn)，隨著老舊樓房的不斷增多，加裝電梯的呼聲日漸升高，各個城市紛紛將此納入城市發(fā)展規(guī)劃之中。2015年10月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與財政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步發(fā)揮住宅專項維修資金在老舊小區(qū)和電梯更新改造中支持作用的通知》。這是國家部門首次發(fā)文明確專項維修資金可用于舊樓加裝電梯，對解決電梯加裝費用問題有望起到一定幫助作用。而且，隨后多個城市為推動加裝電梯，也陸續(xù)推出了從幾萬元到幾十萬元不等的財政補(bǔ)貼方案。

而北京市在電梯加裝推廣多年效果不佳之后，再次啟動了一系列嘗試。今年北京市決定對老舊小區(qū)加裝電梯統(tǒng)籌規(guī)劃。對老舊小區(qū)加裝電梯，將采取補(bǔ)貼，同時將選取老舊小區(qū)的100個單元樓作為推行的試點。6月初，遼寧省也出臺了《關(guān)于全省既有住宅加裝電梯的指導(dǎo)意見》。今后，老住宅居民可自愿出資加裝電梯。

發(fā)展規(guī)劃待落實

其實，太原市也有老舊樓房加裝電梯的先例。在青年東街一處7層居民樓，外墻突出兩處圓柱，緊貼樓房的是一部采用玻璃幕墻的電梯。附近居民告訴記者，這就是個人加裝的電梯。但是，像這樣成功的例子，卻屈指可數(shù)。

之前，在歷年的太原市“兩會”上，也曾有人大代表和政協(xié)委員針對這一問題，提出意見和建議。如今，太原在推進(jìn)這一實事上，也邁出了第一步。在今年市“兩會”上以及前不久公布的太原市“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要中都明確提出，要為老舊樓房加裝電梯。

很多市民都表示，希望省、市有關(guān)部門早日出臺既有住宅加裝電梯的指導(dǎo)政策，開展試點，滿足群眾加裝電梯需求，讓加裝電梯民生工程早日惠及百姓。

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