隨著我國城鎮(zhèn)化步伐的加快，國內(nèi)電梯市場增長迅速。據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計，2013年保有量約292.24萬臺，預(yù)計到2015年底可達420萬臺。但近年來，我國電梯事故頻發(fā)，2013年電梯發(fā)生事故70起，2014年48起。下面嘉立電梯來說說我國電梯安全領(lǐng)域存在的問題。

（一）電梯生產(chǎn)、維保環(huán)節(jié)違法違規(guī)現(xiàn)象嚴重

電梯制造、維保市場混亂，規(guī)范化水平不高，對于違法違規(guī)企業(yè)處罰力度不夠。據(jù)統(tǒng)計，2012年底我國電梯行業(yè)共有備案的整機制造企業(yè)456家，部件制造企業(yè)155家，安裝維保企業(yè)5867家。

在浙江、山東等電梯產(chǎn)業(yè)集群地區(qū),出現(xiàn)了市場惡性價格競爭，導(dǎo)致部分小型電梯生產(chǎn)制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本，大量電梯配件從不規(guī)范的供應(yīng)商處采購，造成電梯整體質(zhì)量低下，進而致使電梯整體安全性能降低，使用壽命縮減，甚至留下了隱性的安全隱患。

電梯維保行業(yè)的違法違規(guī)現(xiàn)象也同樣存在，整體服務(wù)水平低。一方面,由于我國電梯保有量的快速增長，促使從事電梯維保的企業(yè)和人員快速增加，形成了“小而散”、“多而雜”,良莠不齊的局面。另一方面，價格成為大多數(shù)電梯使用單位挑選電梯維保單位的主要因素，低價容易導(dǎo)致電梯維保工作形式化、表面化，甚至出現(xiàn)了偷工減料，“以修代保”騙取費用等現(xiàn)象。

（二）電梯行業(yè)安全意識有待全面提升

我國電梯事故頻發(fā)和電梯制造企業(yè)與供應(yīng)、使用單位安全意識薄弱有著直接關(guān)系，我國電梯安全意識整體較為滯后。一是電梯操作和管理過程中常以節(jié)省成本為目的，忽視安全理念，違章操作、責(zé)任缺失等現(xiàn)象普遍，僥幸心理成為了電梯安全的第一殺手；二是在安全培訓(xùn)過程中，由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質(zhì)不高，安全教育培訓(xùn)不能落實到位，導(dǎo)致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。

同時，電梯使用不當也增加了電梯故障、事故的發(fā)生概率。近年來由于乘客違反安全規(guī)定、應(yīng)急處置不當?shù)仍蛞鸬碾娞莅踩鹿试趪鴥?nèi)呈上升趨勢。

（三）電梯保險制度推行困難重重

從國外電梯行業(yè)的發(fā)展看，電梯責(zé)任保險制度的推行是保障電梯安全運行的重要手段。電梯責(zé)任保險既可以合理規(guī)避電梯責(zé)任單位的風(fēng)險，提高其安全持續(xù)發(fā)展的能力，也利于保險業(yè)在多行業(yè)的發(fā)展。由于我國從事電梯制造、維保的企業(yè)多為盈利模式和業(yè)務(wù)較為單一的中小企業(yè)，欠缺電梯投保資金，

另外，電梯所有人、使用人、管理人對于投?；ハ嗤普?，使得整體電梯責(zé)任險投保率相對較低，電梯保險制度推行阻力大。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點省市推行了電梯責(zé)任保險制度，地方性的電梯責(zé)任保險的專門政策也相繼出臺。此外，電梯發(fā)生責(zé)任事故后的責(zé)任認定還存在認定程度把握較難、認定程序復(fù)雜、認定法律依據(jù)缺乏等問題，一定程度上阻礙了電梯保險制度的推行。