如果乘坐的電梯三天兩頭出故障，有可能是需要報(bào)廢換新了。2015年7月，國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了《電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了“安全保護(hù)裝置、緊急救援裝置、井道安全門和活板門、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝置”等13項(xiàng)對(duì)電梯安全運(yùn)行影響較大的電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)也明確將機(jī)械損傷（如開裂變形）、非正常磨損、銹蝕、材料老化、電梯故障、電氣元件破損等6種影響安全運(yùn)行的失效或潛在失效模式，作為部件的報(bào)廢技術(shù)條件。該標(biāo)準(zhǔn)將于2016年2月1日起正式實(shí)施。據(jù)了解，該標(biāo)準(zhǔn)由我國自主研制，目前國際上尚無相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了多年來國內(nèi)外電梯行業(yè)缺少電梯報(bào)廢相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空白。

電梯報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)將推進(jìn)舊梯更新改造

按照國際慣例，電梯使用年限為15至25年，也就是說，15年之后電梯將進(jìn)入快速衰老期，要徹底更換這些電梯，需要一大筆資金的投入。以上海為例，如果按15年的設(shè)計(jì)壽命將到期的2萬多部電梯全部整體更換，大概需要80億元的投入。

全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長陳鳳旺向《政府采購信息報(bào)》記者表示：“通過制定電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件，進(jìn)行報(bào)廢與否判定，再?zèng)Q定電梯整機(jī)是否需要報(bào)廢，是提高在用電梯安全性的可行途徑，并兼顧了經(jīng)濟(jì)性和科學(xué)性。

報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)明確，電梯主要部件達(dá)到其規(guī)定報(bào)廢技術(shù)條件，或達(dá)到使用維護(hù)說明書給出的報(bào)廢技術(shù)條件，優(yōu)先考慮修理，如修理后仍不能符合要求或修理成本過高，需考慮報(bào)廢。

"我國使用年限超過15年的電梯大概占在用電梯數(shù)量的10%，約20萬臺(tái)，這一部分電梯都將面臨更新改造。隨著新梯市場(chǎng)慢慢飽和，舊梯改造市場(chǎng)將成為未來企業(yè)的主要發(fā)力點(diǎn)。"中國電梯協(xié)會(huì)副秘書長張樂祥也曾表示。

上海市電梯行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長支錫鳳表示，電梯主要部件一般都有設(shè)計(jì)壽命和使用壽命，要結(jié)合實(shí)際使用環(huán)境來判斷電梯部件是否需要報(bào)廢。如果是曳引機(jī)、控制部分等主要部件壞了，可以考慮對(duì)整梯進(jìn)行更換。同時(shí)，他認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)將促進(jìn)電梯行業(yè)健康發(fā)展，可以避免一些安全事故發(fā)生，同時(shí)也可以推動(dòng)老舊電梯更新改造。

目前，舊梯更新改造主要集中在政府采購市場(chǎng)，且呈增長趨勢(shì)。據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止目前，2015年全國約有56個(gè)電梯更新項(xiàng)目，而2014年僅有45個(gè)。以中央單位為例，今年6月～9月為電梯更新高峰期，其中，國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國土資源部、發(fā)展改革委、公安部、國家衛(wèi)生計(jì)生委、交通運(yùn)輸部、國家檔案局、環(huán)境保護(hù)部、國家測(cè)繪地理信息局等單位都發(fā)布了電梯更新的采購需求，更新臺(tái)數(shù)大概在5臺(tái)左右。

據(jù)透露，國家標(biāo)準(zhǔn)委還將加快推進(jìn)《自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道主要部件的報(bào)廢技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的研制，完善電梯產(chǎn)品的報(bào)廢國家標(biāo)準(zhǔn)體系，不斷提升老舊電梯安全運(yùn)行水平。